Реклама на сайте
Войти
В Германии создают фонд спасения морского наследия

В Германии создают фонд спасения морского наследия

31.03.2026 42

В Германии создаётся новая федеральная структура, направленная на сохранение морского культурного наследия. Речь идёт о «Немецкой фондaции морского наследия», которая должна начать работу с 2026 года.

Основной задачей фонда станет поддержка исторических судов и других объектов морского наследия. В частности, речь идёт о традиционных кораблях, содержание и реставрация которых требуют значительных финансовых затрат.

Согласно решениям федеральных органов, на деятельность фонда в период с 2026 по 2028 годы предусмотрено финансирование в размере около 30 миллионов евро — по 10 миллионов ежегодно. 

Ожидается, что средства будут направлены на ремонт, техническое обслуживание и сохранение исторически значимых судов, а также на обеспечение их доступности для широкой публики. 

Создание фонда рассматривается как важный шаг для сохранения морской истории Германии. Многие традиционные суда содержатся при участии добровольцев и общественных организаций, которые ранее сталкивались с финансовыми трудностями. 

В Бремене и Бремерхафене, где морская история играет особую роль, инициативу оценивают как значимую для региона. Здесь сосредоточено большое количество исторических объектов, связанных с судоходством и портовой инфраструктурой.

Таким образом, новая фондaция должна обеспечить более устойчивую финансовую базу для сохранения морского наследия Германии и поддержать многочисленные проекты в этой сфере.


Теги: морское наследие Германия , фонд морского наследия Германия , исторические суда Германия , морская культура Германия , фонд поддержки судов Германия , морская история Германия , судоходство Германия история , морские музеи Германия , реставрация кораблей Германия , традиционные суда Германия , морское наследие Бремен , морское наследие Бремерхафен , морские проекты Германия , финансирование культуры Германия , фонд Германия культура , сохранение наследия Германия , морские объекты Германия , исторические корабли Европа , морская индустрия Германия , судоходство Бремен , порт Бремерхафен история , культурные проекты Германия , экономика Германия культура , инвестиции в культуру Германия , государственная поддержка Германия , морские традиции Европа , культурное наследие Европа , новости Германии на русском языке , новости Бремена на русском языке , новости Бремерхафена на русском языке , культурные новости Германия , новости Европы культура


Категории: Сегодня в новостях

Читайте также:

Переход на «летнее время» в Европе
Переход на «летнее время» в Европе

⏰ Европа переходит на летнее время 29 марта 2026 года. Когда переводят часы, какие страны участвуют и почему эта практика вызывает споры.

Фальшивые деньги - верная «дорога на цугундер»…
Фальшивые деньги - верная «дорога на цугундер»…

💶 В Германии снизилось количество фальшивых банкнот, но в Берлине отмечен резкий рост. Эксперты объясняют тенденции и напоминают о рисках уголовной ответственности.

В Германии запускают проект «15-минутных деревень»
В Германии запускают проект «15-минутных деревень»

🚲 В Германии стартовал исследовательский проект ProvinzNETZ, направленный на развитие велоинфраструктуры между сельскими населёнными пунктами и улучшение доступности услуг без автомобиля.

Новая купюра 50 евро
Новая купюра 50 евро

А вы уже успели обнаружить новые купюры в 50 евро в своем портмоне? По информации портала rusverlag.de, новые банкноты появились в обороте 4 апреля во всех 19 странах-членах зоны Евро. За несколько недель до этого Немецкий Бундесбанк представил новые 50 евро в своем центральном офисе во Франкфурте-на-Майне. По словам представителя ведомства, введение новой банкноты должно пройти легко и незаметно - банки и торговые предприятия заранее приняли все необходимые меры, установили необходимое оборудование и программы для работы с новыми банкнотами, а также подготовили персонал. При оплате никаких трудностей возникнуть не должно! 5400 тонн - таков общий вес новых 5,4 миллиардов банкнот, которые передаются всем центральным банкам Евросистемы. По оценкам экспертов, уже через два-три месяца новых купюр в обиходе будет не меньше, чем стареньких «пятидесяток». На всякий случай сообщим, что старые купюры в 50 евро остаются действительными. Через некоторое время их начнут выводить с финансового рынка. Суть замены проста. Это борьба с фальшивомонетчиками. Новая купюра должна стать более безопасной и менее изнашиваемой. Последний показатель тоже очень важен! По данным Европейского центрального банка (ЕЦБ), банкноты 50€ занимают почти 50% от всего денежного оборота евро. То есть их почти столько же, сколько всего было выпущено банкнот евро всех номиналов в момент начала их хождения в конце 2002 года, пишет портал www.moneyinformer.ru.

8 марта женщины должны летать
8 марта женщины должны летать

«Zum Weltfrauentag sollen Frauen fliegen» - такие и похожие заголовки можно было найти вчера в немецких СМИ. Но основной темой публикаций с такими заголовками стали вовсе не поздравления женщин с Международным женским днем, а демонстрация женской силы и солидарности… в воздухе! Специально к 8 марта авиакомпания Lufthansa отправила шесть самолетов под управлением только женщин-пилотов. Авиалайнеры Lufthansa выполнили «женские» рейсы из Франкфурта, Мюнхена, Дюссельдорфа, Вены, Цюриха и Брюсселя, пишет информационный портал rusverlag.de. Типично: женщины - стюардессы, мужчины - пилоты. Мы постоянно видим именно такую картину в аэропортах и самолетах. Но авиакомпания Lufthansa решила, что Международный женский день должен пройти по-другому. И отправила в небо шесть самолетов с женским персоналом, от стюардесс до пилотов. Вот такой вот интересный PR-ход и поздравление с праздником. Интересно, почему такие рейсы все еще выполняются только в исключительных случаях? Немного истории. Две женщины претендуют на то, чтобы получить звания первой женщины-пилота. Это француженки Раймонда де Ларош и Тереза Пельтье. Именно они самостоятельно поднялись в воздух на летательном аппарате, который был тяжелее воздуха. Первой официально признанной женщиной-пилотом стала «баронесса» де Ларош. 8 марта 1910 года Международная федерация аэронавтики выдала ей первую лицензию пилота. Первой женщиной-пилотом, перелетевшей Атлантический океан, стала Амелия Мэри Эрхарт (Amelia Mary Earhart). За этот воздушный подвиг женщина была награждена Крестом Лётных Заслуг. Эрхарт написала несколько книг о своих полетах, которые позже стали бестселлерами. В 1937 году отважная женщина пропала без вести в центральной части Тихого океан, выполняя кругосветный полет на двухмоторном легком транспортном и пассажирском самолёте, Локхид Модель 10 Электра. А первые женщины у руля самолетов Lufthansa появились в 1988 году. Эви Хертцманзедер и ее коллега Николя Лизи стали первыми пилотажам женского пола в этом авиакомпании. В настоящее время в Lufthansa Group работает очень много женщин: среди персонала, работающего с пассажирами - 80%, среди пилотов - пока только 6%.

«Новый мир» - новый русскоязычный телеканал в Германии
«Новый мир» - новый русскоязычный телеканал в Германии

Новый русскоязычный телеканал «Новый мир» начал спутниковое вещание, пишет OBOB.TV. Основной аудиторией «Нового мира» станут русскоговорящие жители Германии и других стран Европы. По словам руководства канала, его визитной карточкой станет информационная программа «Новое время» - первая в Германии русскоязычная программа новостей, выпуски которой будут выходить 8 раз в сутки. Редакция нового телеканала намерена объективно освещать события в Германии, странах бывшего СССР, а также в мире, рассказывая обо всем, что может быть интересно русскоязычной аудитории. Как отметил Глеб Антонов, продюсер телеканала, ранее русскоязычные жители Европы и Германии могли смотреть либо новости на русском языке, созданные за пределами страны проживания, либо новости на немецком языке. Также в сетке вещания телеканала можно увидеть советские и российские художественные и документальные фильмы, сериалы, популярные информационно-развлекательные программы. «Мы поставили перед собой амбициозную цель — стать первым телеканалом, полностью ориентированным на русскоязычную аудиторию Германии. Это означает, что наша задача не только в том, чтобы наполнить эфир качественным развлекательным контентом, но и заполнить пробелы в информационном пространстве», - заявил Глеб Антонов.