Популярные статьи
БЫТЬ УЧИТЕЛЕМ – ЭТО НЕПРОСТО! ЭКОНОМИЯ СРЕДСТВ И ПРИОРИТЕТЫ BOOST FORUM 2024: БЕРЛИН СТАНЕТ ЦЕНТРОМ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА ПРАЗДНИЧНАЯ ПИРОТЕХНИКА: «ПРОТИВ» И «ЗА» ВНИМАНИЕ: ВИРУСЫ! ЧТО ДЕЛАТЬ? BSR «ПОВЫШАЕТ СТАВКИ» СЮНМАО – БЛИЗНЯШКИ ТЕПЕРЬ С ИМЕНАМИ БЕРЛИН: НОВЫЙ УРОВЕНЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭКОНОМИКОЙ СТОИМОСТЬ BERLIN-TICKET S В 2025 ГОДУ Кто ответит за ночные полёты?
Несмотря на запрет на ночные полёты, Сенат Берлина разрешил их из аэропорта Тегель. Шум днём, шум ночью... С прошлого лета сотни ночных полётов пережили берлинцы. Как известно, самолёты из Тегеля пролетают прямо над головой жителей столицы. С июня по февраль было произведено 743 взлёта и посадки между 23.00 ночи и 06.00 утра. Напомним, что именно в это время и действует запрет на ночные полёты. Но Сенат позволил себе сделать исключение. Это связано с переносом открытия главного аэропорта Берлина, которое должно было состояться ещё 3 июня 2012 года. Особенно шумными являются самолёты скорой помощи и транспортировка почты. Как ни странно, правительственные самолёты вообще не рассматриваются статистикой.
U8 – движение будет приостановлено
Строительные работы, которые доставляют берлинцам столько неудобств, с лета на целых пять месяцев прервут движение на одной из основных линий столичной подземки - U8. На станции Leinestrasse идут ремонтные и строительные работы и с III квартала 2013 года движение будет частично остановлено. Это касается прежде всего участка от Hermannplatz и до конечной станции Hermannstraße. Работы продлятся около 9 месяцев и будут стоить казне 2 миллиона евро. По этой причине пассажиры вынуждены будут пользоваться автобусами или пересаживаться на линию U7 или же добираться наземной электричкой.